בדיקה מחודשת של מאות אלפי תגים
משרד התחבורה יוזם בדיקה מחודשת של הזכאות לתגי חניה לנכים בעקבות זינוק דרמטי ממספר של 90 אלף תגים ב־2020 ליותר מ־650 אלף כיום. לפי התוכנית המתגבשת, יוזמנו לבירור מחודש כל מי שקיבלו תג נכה בחמש השנים האחרונות, למעט קטועי גפיים ומשותקים ברגליהם, שאופן זכאותם מובהק. מדובר לפי ההערכות במאות אלפי אנשים.
הסיבות לרפורמה
- זינוק דרמטי במספר התגים: מאז שנת 2020 זינק מספר כלי הרכב בישראל הנושאים תג נכה מ־90 אלף ליותר מ־650 אלף.
- חשדות לשימוש לרעה והונאה: במקביל, החלו גורמים שונים להציע "קיצורי דרך" להשגת התגים ולהעלות חשדות למכירת תגי נכה מזויפים.
- פגיעה בזכאים האמיתיים: האינפלציה הבלתי מבוקרת בהנפקת התגים יוצרת מצב אבסורדי בו דווקא מי שבאמת סובלים מבעיות ניידות קשות וזכאים לתגי נכה, מתקשים למצוא חניות נכים פנויות.
צעדים נוספים שנשקלים
- החמרה בקריטריונים: ייתכן שאנשים המתקשים בהליכה אך מסוגלים לצעוד לאיטם מרחקים סבירים, לא יוכלו לקבל עוד תג נכה.
- מעבר לתג דיגיטלי: במשרד שוקלים מעבר לתג דיגיטלי, שיאפשר לוודא שהתו נמצא בשימוש רק כאשר בעל התג עצמו נמצא ברכב.
עיכובים צפויים
בשל הרפורמה, צפויים עיכובים בבחינת בקשות חדשות וחידושים של תגי חניה לנכים. מגישי הבקשות יקבלו הודעות אישיות בנוגע לטיפול בפניותיהם, ומשרד התחבורה ממליץ לעקוב אחר פרסומים בנושא באתר המשרד.
פנייה לביטוח לאומי או משרד הביטחון
מבקשי תג נכה המטופלים בביטוח לאומי או במשרד הביטחון יכולים לפנות ישירות למוסדות אלה כדי לקבל את התג ולחסוך זמן המתנה. עם זאת, הביטוח הלאומי פרסם הודעה שמפריכה את הפרסום הזה, וטוען שהנושא נמצא באחריות משרד התחבורה.
קריאה לפעולה מוועדת הכלכלה
ועדת הכלכלה של הכנסת קוראת למשרד התחבורה לקצר את זמן הטיפול בבקשות לתג נכה, לסיים בהקדם את גיבוש המדיניות להנפקת תגים ולפרסם את הנהלים תוך 30 יום. הוועדה מבקשת לבחון מחדש את הקריטריונים ולתעדף מוגבלות בניידות, לפעול להחמרת ענישה ולזרז את תיקון החקיקה הדרוש.
"אפשרי" כאן בשבילכם
חברת "אפשרי" מבינה את הקושי שעלול להיגרם להורים לילדים עם צרכים מיוחדים בתקופה זו. אנו עוקבים אחר ההתפתחויות ונעדכן אתכם בכל מידע רלוונטי.
מקור: פרסומים בבאתר משרד התחבורה ובאתר 'שווים'.